數控銑床換刀不能進行的維修故障案例：某數控銑床，換刀不能進行，無報警。分析及處理過程：該機床換刀利用液壓機構，不能換刀的可能原因有1)PLC到電磁閥之間電氣線路故障。2)液壓系統壓力異常，電磁閥卡死或損壞。3)換刀機構卡死。為判斷液壓系統是否正常，手動方式下執(zhí)行主軸換檔，不能完成，再試其他液壓功能均不能完成，故懷疑為液壓系統故障。查系統保壓；執(zhí)行換刀，查換刀壓力，執(zhí)行過程中壓力表無變化，懷疑電磁閥未動作；用螺釘旋具推換刀電磁閥，鐵心伸縮順暢，無卡滯。拔下電磁閥電源插頭，測電磁閥線圈電阻，正常。測電磁閥供電電壓，發(fā)現只有15V且波動。再查電磁閥電源整流電橋，發(fā)現有一二極管斷開；更換后，數控銑床恢復正常。上海信志機電設備有限公司秉持誠信為本的經營理念，提供名優(yōu)機電設備，有需要可以聯系我司哦！明暉端面銑床廠家

數控銑床都有什么特點？對于加工部位是框形平面或不等高的各級臺階，那么選用點位---直線系統的數控銑床即可。如果加工部位是曲面輪廓，應根據曲面的幾何形狀決定選擇兩坐標聯動和三坐標聯動的系統。也可根據零件加工要求，在一般的數控銑床的基礎上，增加數控分度頭或數控回轉工作臺，這時機床的系統為四坐標的數控系統，可以加工螺旋槽、葉片零件等。規(guī)格較小的升降臺式數控銑床，其工作臺寬度多在400mm以下，它比較適宜中小零件的加工和復雜形面的輪廓銑削任務。規(guī)格較大的如龍門式銑床，工作臺在500—600mm以上，用來解決大尺寸復雜零件的加工需要。如果是中小批量而又是經常周期性重復投產的話，那么采用數控銑床是非常合適的，因為一批量中準備好多工夾具、程序等可以存儲起來重復使用。從長遠考慮，自動化程度高的銑床代替普通銑床，減輕勞動者的勞動量提高生產率的趨勢是不可避免的。上海譜港數控銑床供應商上海信志機電設備有限公司提供國內外名優(yōu)設備，用戶的信賴之選。有想法的不要錯過哦！

XK62G數控臥式銑床的使用前試車：（1）機床試車前，應松開機床三個方向的夾緊手柄或螺釘。（2）擦凈XK62G數控臥式銑床各個部位的防銹油，擦時不得使用足以劃傷零件表面的硬工具，擦后，在外露的金屬表面薄薄地涂上一層機油。（3）按各潤滑油油池油標要求，注入潤滑油，各潤滑點進行一次加油和檢查。（4）檢查各手動進給操作手柄、手輪是否靈活、可靠。（5）XK62G數控臥式銑床接上電源后，先檢查主電動機旋轉方向，檢查時不啟動主軸，檢查進給器電動機電源相序是否與主電機一致。（6）試車時，先點動，檢查個行程限位是否正確、可靠，各級轉速運轉正常后，以非常低的速度空運旋轉30分鐘后，然后依次逐漸提高轉速，以試驗各級轉速的運轉及變速機構是否靈活、可靠。

數控花鍵銑床廠家講述數控銑床操作前準備事項：

數控銑床操作前有必要了解數控銑床的一般功用、結構、傳動原理及控制程序，把握各操作按鈕、指示燈的功用及操作程序。在弄懂整個操作進程前，不要進行機床的操作和調理。

開動數控銑床前，要查看機床電氣控制體系是不是正常，潤滑體系是不是疏通、油質是不是出色，并按規(guī)定要求加潤滑油，各操作手柄是不是正確，工件、夾具及刀具是否已夾持結實，查看冷卻液是不是足夠，然后開慢車空轉3～5分鐘，查看各傳動部件是不是正常，供認無故障后，才可正常運用。

程序調試結束后，方可按進程操作，不允許跳進程實行。未經程序調試，私行操作或違章操作，構成事端者，按相關規(guī)矩處置并補償相應損失。

數控銑床加工零件前，有必要嚴峻查看機床原點、刀具數據是不是正常并進行無切削軌跡仿真運動。上海信志機電設備有限公司提供國內外名優(yōu)設備，用戶的信賴之選。期待為您服務！

臥式銑床的特點：1．主軸套筒可手動微進給，并設有限位裝置，銑頭可順、逆時針回轉調整45°；2．工作臺可縱、橫向手動進給和垂直升降，同時縱、橫向又可實現機動快進、機動進給和垂直向機動升降；3．采用1200mm加長滑塊，1500mm加長工作臺，工作臺縱向行程可達1000mm，行程長，穩(wěn)定性更強；4．主傳動和進給均采用齒輪變速機構，12級不同轉速，調速范圍廣；5．主軸軸承采用圓錐滾子軸承，承載能力強，且采用能耗制動，具有制動轉矩大，停止迅速，制動可靠；6．采用矩型導軌穩(wěn)定性好；7．工作臺及導軌經超音頻淬火，強度更強。上海信志機電設備有限公司提供名優(yōu)機電設備，有想法的可以來電咨詢！明暉銑床供應商

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數控銑床工作中不可避免地要產生振動噪聲、摩擦噪聲和沖擊噪聲。數控機床的主傳動系統的變速是在機床不停止工作的狀態(tài)下，由計算機控制完成的。因此它比普通機床產生的噪聲更為連續(xù)，更具有代表性。機床起初使用時，噪聲就較大，并且噪聲聲源主要來自主傳動系統。數控機床的主傳動系統在工作時正是由于齒輪、軸承等零部件經過激發(fā)響應，并在系統內部傳遞和輻射出現了噪聲，而這些部件又由于出現了異常情況，使激發(fā)力加大，從而使噪聲增大。齒輪的噪聲控制由于齒輪噪聲的產生是多因素引起的，其中有些因素是齒輪的設計參數所決定的。由于齒形誤差和法向齒距的影響，在輪齒承載產生了彈性變形后，會使齒輪嚙合時造成瞬時頂撞和沖擊。因此，為了減小齒輪在嚙合時由于齒頂凸出而造成的嚙合沖擊，可進行齒頂修緣。齒頂修緣的目的就是校正齒的彎曲變形和補償齒輪誤差，從而降低齒輪噪聲。修緣量取決于法向齒距誤差和承載后齒輪的彎曲變形量，以及彎曲方向等。齒形修緣時，可根據這幾對齒輪的具體情況只修齒頂，或只修齒根，只有在修齒頂或修齒根達不到良好效果時，才將齒頂和齒根一塊修。明暉端面銑床廠家

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