歐盟：含氟氣體法規(guī)：針對特定應(yīng)用，到2020年，HFC制冷劑GWP值必須低于2500。到2022年，HFC制冷劑GWP值必須低于150。從2015到2030年逐步淘汰HFC制冷劑。汽車空調(diào)指令：制冷劑GWP值小于150。已征收HFC稅的國家：丹麥（2001），挪威（2003），斯洛文尼亞（2009），西班牙（2014）;擬征收HFC稅的國家：法國，波蘭及瑞典。韓國：通過等方式鼓勵汽車空調(diào)HFC制冷劑更新?lián)Q代。日本：經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省METI制定HFC法規(guī)以限定汽車空調(diào)，家用空調(diào)和商業(yè)制冷所使用的制冷劑的GWP上限值（2015年至2025年陸續(xù)實施）。中國：進(jìn)出口散裝HFC制冷劑需申請進(jìn)出口許可證。制冷劑的選擇取決于應(yīng)用的需求和環(huán)境因素。杭州國產(chǎn)制冷劑哪家好

HFO-1234yf制冷劑的汽車消耗燃料較少，其排放量也比CO2制冷劑低20%到30%，從而進(jìn)一步降低了碳排放量。HFO-1234yf制冷劑對環(huán)境幾乎沒有任何影響。它可分解為無害物質(zhì)，并會在11天內(nèi)從大氣中消失。與當(dāng)前使用的停留在大氣環(huán)境中長達(dá)13年的R134a制冷劑相比，HFO-1234yf具有明顯優(yōu)勢。使用成本更低：HFO-1234yf可輕松集成到汽車系統(tǒng)中。只需進(jìn)行細(xì)微的設(shè)計調(diào)整，甚至不用調(diào)整。大多數(shù)情況下，在轉(zhuǎn)為使用HFO-1234yf之后，空調(diào)系統(tǒng)的硬件成本還和以前一樣。安裝成本低：近似直接替代。大多數(shù)情況下，HFO-1234yf制冷劑可直接使用于當(dāng)前的系統(tǒng)材料中。連云港巨化制冷劑供應(yīng)商制冷劑只能用來制冷嗎？

SolsticeN40是一種HFO混合制冷劑。?ASHRAE分類A1（不可燃），編號R-448A?可用作R-404A，R-507和R22的替代制冷劑?具有與R-404A和R22相匹配的能力?與R-404A相比，能效高約5%至15%?主流部件廠商均以驗證?在歐美的主流超市均有應(yīng)用，在亞洲正在進(jìn)行試驗。相比R-404A更高的能效，SolsticeN40是一種可減少耗電量的制冷劑。相比于具有更高投資成本的二氧化碳技術(shù)，N40的分布式系統(tǒng)的總排放量會更低。相比于二氧化碳系統(tǒng)，N40的分布式系統(tǒng)或者復(fù)疊系統(tǒng)的耗電量都會更低。

相容性霍尼韋爾進(jìn)行了材料試驗，以評估常用構(gòu)建材料與Genetron245fa制冷劑的相容性。評估基于14天、30天和90天的試驗結(jié)果。在評估過程中，還考慮了靜態(tài)和動態(tài)工況以及材料的可應(yīng)用場合。在另一項單獨的研究中，將冷軋鋼棒暴露于Genetron245fa中，無論是否加水和空氣，在長達(dá)二至六周的測試中，溫度變化范圍為25°C到100°C時，Genetron245fa制冷劑同樣沒有顯示出任何分解跡象。金屬、空氣、水分和潤滑油的存在可能會影響穩(wěn)定性，因此，應(yīng)針對應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行熱穩(wěn)定性評估。制冷劑和冷媒是一個東西嗎？

霍尼韋爾品牌制冷劑R-466A：高效、環(huán)保、安全的質(zhì)量選擇。上海泛賦化工科技有限公司——作為國內(nèi)**的制冷劑供應(yīng)商，我們很高興代理了以高性能和環(huán)保著稱的霍尼韋爾**速思凈Solstice制冷劑N41(R-466A)，它是R-410A的不可燃替代品，全球變暖潛值（GWP）為733，比R-410A低65%，這款制冷劑是專為商用及住宅空調(diào)而設(shè)計的HFO混合制冷劑，具有的制冷效果和環(huán)保特性，將為廣大用戶帶來舒適的冷卻體驗和更加綠色的生活環(huán)境。如果您有任何需求或疑問，請隨時與我們聯(lián)系。我們將竭誠為您服務(wù)！適用于家用和商用制冷設(shè)備的制冷劑。湖州混合制冷劑

制冷劑的回收和處理需要與相關(guān)部門和組織合作。杭州國產(chǎn)制冷劑哪家好

強(qiáng)力推薦R444B作為中東地區(qū)R22逐步淘汰的替代物?在中東地區(qū)嚴(yán)格的能效標(biāo)準(zhǔn)即將實行?在高溫條件下R407C和R410A有能效衰減單冷系統(tǒng)，名義制冷能力7.0kW，名義COP3.0。-對R444B和R407C進(jìn)行評估，所使用的毛細(xì)管經(jīng)過分別優(yōu)化。-針對溫度滑移和為了更符合空氣和制冷劑之間的傳熱，R407C和R444B的熱交換器管路經(jīng)過分別優(yōu)化。性能表現(xiàn)結(jié)果：在溫暖氣候下的一系列環(huán)境溫度條件下，R444B都具有與R22相接近的能力和能效。相對于R407C，R444B的能效提高約4%至5%。相對于R22，R444B的流量低約20%，系統(tǒng)的壓力下降會更少，為性能的進(jìn)一步提高提供了可能性。因為更低的GWP(295)和更少的充注量(約為R22的85%)，R444B能夠大幅度地減少直接排放。杭州國產(chǎn)制冷劑哪家好

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